重生之超级银行系统

第4169节
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唐青微笑朝他打招呼。
“早!”
马芸赶紧道。
接着。
又和其他两位打了个招呼,会议开始。
“截止三月一日,三十九国的管理人员基本招聘结束,共计招聘五千三百七十九人,目前,主要在进行岗前培训,维持基本运转。”
这些管理层。
多是外国人。
自然。
和新员工一样,第一步是熟悉公司制度。其中,大部分的管理人员,还会在未来一年,轮流来华夏,进行运营前的轮岗实习。
不然。
闲一年。
公司傻啊!
“各个仓储项目,大部分进入勘察设计阶段,少部分完成招标,开始动工,进入土方工程施工阶段,各个仓储调度设备已下单。”
这点。
作为股东。
马芸知道。
蜂鸟的仓储设备,由缅亚系的一家在华科研机构研发,看着缅亚投资集团的代表,马芸暗道:唐家和那边,关系太不浅了。
当然。
这是好事。
第一。
给钱足。
这次。
股份出让价,接近三百亿亚元,加上各国伙伴出资,以及在其本国的贷款,完全够支付各个仓储的建设,一直到正式运营阶段。
第二。
能联系贷款。
建好之后。
运营的钱,也不会缺,能从缅亚银行拿到。
第三。
不怕事。
国家级的背景,不惧一些觊觎的眼光。
总之。
对这个新‘队友’,马芸拍手欢迎,因为入股蜂鸟后,蜂鸟又持股海外的阿里分公司,间接的,阿里和这颗大树也牵上了关系。
唐青明确说了。
以后。
阿里一般的缺钱,可以找缅亚银行。何谓一般的缺钱,当然是运营,或者一般投资,假如要花几千亿收购别的公司,就别想了。
对此。
马芸已经很满足。
至少。
不会连工资都发不出来。
“总共两万一千辆货车采购订单,已经签署完合同,会在今年十二月陆续交付,管理层用车采购完成,下周三,完全交付分公司。”
“……”
“蜂鸟海运,目前暂停扩张,只保留原先的两艘大型远洋货船。在今年七月份,将会结束最后的外部航运订单,进行两个月的改造。”
唐青点头。
去年。
唐凯收购了一家大型船运公司。
自然。
蜂鸟海运没必要买那么多船,改造过后,将会只用于蜂鸟商品的运输,至于蜂鸟空运?也有,做快速跨国商品运输,但现在还太早。
年中。
这家公司才会成立。


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