都可以胜任，再不济还有货运飞机，如果用于军用，造这么大，完全就是活靶子，根本没有必要。
四十年前。
前苏。
就设计制造了起飞重量超过一百吨的直升机，但由于机动性差，操作不便等原因，最终没有量产。
五十吨自重。
一百吨挂载。
这是这个飞行器的数据。
……
傍晚。
雪停。
基地依旧响着飞行器的运行声音，天空悬停着六架飞行器，今天要测试到十点，然后放外面冻一晚上。
明天再启动。
第2130章 加速了
一般来说。
这属于厂家测试。
因此。
未来若是正式投入使用，还是要爱护一点。使用说明书上，绝对不会建议：随便停放，坏了算我输。
扯呢！
事实上。
风。
雨。
雪。
雷。
……
各种环境，它都能胜任。
然而。
手册上，绝对会写：
1.不建议零度环境下，停靠时间超过一小时后，不预热就起飞。
2.不建议长时间室外停放。
3.不建议沙尘天气起飞。
……
几十条、几百页的注意事项，不能含糊。就像各个军用装备，设计之初，就可以在各种恶劣环境工作。
但。
没人敢在操作手册上写：这玩意儿皮糙，你随意！
……
次日。
清晨。
暖和的阳光洒下，只可惜，站在太阳底下，依旧挺冷，周围雪化的时候要吸收大量热量，凉飕飕。
食堂。
吃完美味的早饭，所有人回到岗位，今天要开始一次全项目预演，他们都挺紧张，生怕出什么问题。
十点。
塔楼。
顶层。
这里装修得还颇为科幻，三道弧形控制台，数十人坐在电脑旁边，忙碌了起来，电脑屏幕是玻璃。
嗯！
就像是电影里那种，透明，可触屏，但却还是主要采用鼠标操作，避免误触，耍帅也不能太过了。
有些东西好是好。
可是。