李战无言以对，因为连他都不相信二师会装备歼-10。
最高上级已经提出了军改草案，正在全军广泛调查研究，实施起来也就是未来几年的事情了。作为四大军种中最先调整战略方向的军种，空军的嗅觉是最为敏锐的，空司已经有风声传出来，首当其冲的是指挥机构的改革。而部队编制改革是一定伴随着新装备列装的。
不过对一线飞行员来说，心理感受上一切都还很遥远。
至少李战基本肯定在未来很长一段时间里，他是要长期与歼-7e为伴的。
“别扯了，洞拐洞，准备好可以降落。”传来塔台于成林的指令。
聂剑锋连忙回答，“明白，八公里好，我进降落航线了。”
一个拐弯，两个拐弯，放起落架，再来一个拐弯，再次确认姿态相对位置，再拐弯，对准跑道，航灯慢慢向跑道落下，战机呜呜呜的安全落地，减速伞都没放，直接从跑道尽头进滑行道回停机棚。
到了李战了，他和聂剑锋的距离保持得很好，既不拖沓也没有靠得很紧凑，乖乖孩子的模样。
“起落架放下。”李战报告着，随即最后一个转弯对准了跑道，跑道两侧的示宽灯很醒目。在夜航训练里，有个科目是场站无光标识状态下降落，模拟战时机场遭到攻击断电的情况，那才叫刺激。
037号机慢慢下降高度，李战已经微微拉起了机头，战机平稳下降，主轮准备擦向跑道。
李战慢慢收油门，发动机慢车状态，扫了一眼高度仪，扫了一眼外面的参照物，准确判断出主轮距离跑道面在两米之内，准备着地的时候，无线电里一阵暴喝：“洞三拐拉起！快拉起！你前轮没放下来！”
“是吗？”
李战没有慌张，尽管于成林的声音跟鬼叫一样。他不知道于成林和张威刚刚就他的霉运进行过讨论，果然应验，不鬼叫才怪。
换个没经验的飞行员，八成会着急忙活的拉杆推油门，这么做是有失速危险的。当前的飞机姿态已经在飞行包线边缘，突然改变的情况下，比如迎角过大，比如动力没跟上迎角的改变速度，失速几乎是可以预见的。结果就是战机一屁股坐到地上去，也许还会来个芭蕾转圈圈然后机毁人亡。
全军爱军精武标兵、双一等功臣并非浪得虚名的。
李战依然顺着战机的姿态让主轮着地，只是没有进一步操作罢了。在这个时候，他才改变襟翼角度，慢慢推油门，等待发动机转速上来、速度上来。换言之，他顺着战机的姿态，在极短的时间内完成了二十几个操作，使得战机从减速降落姿态自然地向起飞状态过渡。
跑道足够长，他不担心距离不够。
战机就这么半昂着机头，主轮着地，保持着姿态沿着跑道向前滑跑，速度越来越快。
“塔台，我拉起复飞，再通场一次，看看起落架。”
李战报告着，确定战机姿态稳定了，随即果断地打开加力，战机发出咆哮，像是被人踹了一脚，李战整个人也猛地被压在了座椅上，拉杆，战机暴躁地离开了地面。
他这一次不是耍帅了，而是如果不这么做，战机就要一头扎到县城的建筑物里去，这大黑天的，谁也不敢保证一定是净空环境，况且跑道距离也不允许他正常起飞了。
开加力起飞一般用于紧急起飞，这是没问题的。
收起落架的时候，地面的探照灯光束也急急忙忙的跟着打了过去，于成林的望远镜早已经准备好，连忙看过去，看到后起落架是正常收起了的，可是看不太清楚前起落架的情况。
“洞三拐，通场吧，我看看起落架。”于成林说。
“明白。”
那一边，负责观察起落架的上等兵心惊胆战吓了个半死，他如果再晚几秒钟报告前起落架没放好，李战就完蛋了。他也是委屈的，晚上本来光线就不好，而且前起落架位置的航灯也不是很亮，黑漆马虎的要确认起落架是不是正常放下没有白天那么容易。
塔台的值班人员都打起了十二分精神来，应急预案也启动了，救护车消防车洗消车牵引车全部进入了待命位置。
起落架故障这个对身经百难的李战来说，是不太上得了台面的险情的。毕竟摔过飞机跑废过发动机，这个的确太小儿科了。
不过他绝对是当回事的，因为歼-7的气动布局，对主轮迫降实在是没有任何的帮助，哪怕是双三角翼。
“准备通场。”李战报告。
“高度一百，控制好速度。”于成林指令，为了看得更加清楚一些，特意让低空通场。
“明白……咦，怎么全黑了？”
李战的声音从扩音器里传出来之后，塔台有一大半的人都是懵逼的，什么叫全黑了？
“扑街，座舱断电了。”
……
第056章 座舱断电了
“洞三拐，怎么回事？”
于成林抓着送话器询问的时候，齐宏和方成河到了。应急预案一启动，两位首长五分钟之内全部到位。
“没电了，我看不到仪表，启用备份电源，没反应，再启动，还是没反应。”李战显然是一边盲操一边报告。
盲操对任何一名飞行员来说都是基本素质，对李战这种已经人机合一的飞行员来说就更不是事了。常人眼中让人眼花缭乱的座舱，每一个开关每一个仪表的位置，飞行员都滚瓜烂熟。手一伸出去，绝对不会超过半厘米的误差。李战更是一戳一个准。
“各系统没问题，都正常。”李战再一次报告。
这是坏消息中唯一的好消息了，只要飞机主要系统正常，飞行员遇到的困难就只是无法从仪表获取飞行数据。然而，在夜里，这已经是相当可怕的情况了。
“应该带把手电上来的，我没办法确定是仪表系统失效还只是单纯断了电源。”李战说。
什么都看不到，也就无从判断，只能感受战机的状态。起码两杠两舵是正常的。
齐宏接过指挥权，扫了眼雷达员递过来的数据，李战的高度在五百米，他果断道，“洞三拐，爬升到三千，航向一百八，巡航速度，听我的指令。”
“明白，爬升到三千，航向正南，巡航速度。”李战复述指令。
什么都看不到意味着不知道自己的高度空速航向，只能凭借感觉来盲操。好在，在断电的前一瞬间，李战对飞行状态是心里有数的。
齐宏的指令非常的合适。
飞行员在天上，周遭都是黑暗，时间一长就会失去空间感，对空速极快的战斗机来说，仅仅五百米的高度，等到凭借地面灯光恢复空间感的时候，差不多是坠毁的时候了。