消费税即将施行的消息，对于很多人来说。几乎相当于“3”字开头的车牌，在向他们招手。
“3”字头的车牌？这就不得不说起斯巴鲁接下来的“新3字头汽车开发计划”了。
在霓虹一样有好车牌和普通车牌之分，当然它们和天朝连号的“888”或者“666”等不同。
霓虹这除轻汽车外，自驾乘用轿车分为两种车牌。
一种是定员10名以下排量2.0以上的普通乘用汽车，车牌以“3”字开头。
另一种是定员10人以下，排量在2.0以下的小型乘用汽车，车牌以“5”字开头。
2.0以上的大排量汽车，在以前几乎没多少人开，那是达官贵胄，富裕阶层的专用牌照。
普通屁民开开“5”字开头的小型车就好了，大排量汽车不仅油贵，物品税就够呛。
因为长期的社会共识，大众就形成了“3字头”牌照，就是地位牛笔的社会印象。
但消费税代替物品税以后，豪华车型那高昂的税收支出，几乎被一刀削了个干净。
加上泡沫的加持，于是3字头车牌由天上跌入凡间。
白川枫他们坚信，到时候中青年层人群一定会精神抖擞，毫无顾忌地购买中高档轿车。
为了抓住这次的机遇，白川控股和斯巴鲁就制定了“新3字头汽车开发计划”。
它从两方面入手，一是扩张力狮的产能，群马的四座主机厂马力全开，力争月产量达到一万辆。
为此以前的老车型，晚一点交付也无所谓。毕竟销量有限，库存也还有一些。
另外一面，就是在宣传的时候，把“3字头牌照”重点突出来，并且斯巴鲁4S店还提供上牌服务。
虚荣心每个人都会有，斯巴鲁负责把他们放大。
3字头的豪华车哟，真的不心动吗？
得到中村孝雄的提醒，再看看手里的报表，白川枫嘴都快笑歪了。
不过利好的消息有，破灭的征兆也不缺。
89年啊，霓虹政府开始作死的一年。
第四百九十四章 巨变前的征兆
89年，霓虹泡沫史上特殊的一年。
这一年泡沫进入了空前的膨胀，人们的狂欢也迈上了一个新的阶层。
股市日日见涨，每天都在创造新的历史记录。比之更夸张的楼市，也是扶摇直上。
现在整个东京的地价已经远远超出了，普通工薪族所能承受的范围。
不过虽然地价疯涨，但是大家却一点也不着急。甚至涨的越高，人们越开心。
因为大家的钱都在股市和楼市里，它们涨，自己的资产不就跟着涨了嘛。
从几年前开始，眼看着股市和楼市一路走高。
经不住身边朋友以及各种报道的诱惑，大家都把以前存于银行的积蓄，慢慢搬到了股市和楼市中。
发展到了今天，霓虹已经进入了全民炒股、全民炒楼的炙热状态。
不仅是他们，那些海外游资看到霓虹这里如日中天的局面，当然也想进来分一杯羹啊。
于是有了海外资本的加持，霓虹的双子泡沫越加膨胀。
根据大藏省最新的数据统计，在今年的第一季度，霓虹股市的总市值是686万亿日元。
686万亿日元，按照现在128的汇率计算，那就是5.36万亿美元。
这个数字夸张吗？看看去年霓虹的GDP就知道了。
去年全年，霓虹的GDP是3.07万亿美元，今年差不多也在这个范围内。
也就是现在霓虹的股市总值是GDP的1.7倍左右，哪怕是后世的千禧20年代，霓虹的GDP也就在4万亿美元附近。
这么一对比就知道现在霓虹的股市有多疯狂了，它的总值比霓虹历史上任一时期的GDP都要高。
然而这还不是最夸张的，更夸张的地产行业，它的总值是1500万亿美元！是现在霓虹GDP的500倍！
1500万亿美元啊，而不是日元～！
难怪外界都在说，白川枫这个世界首富算不得实至名归。
按照土地价值计算，堤义明的身价是一万亿美元！接近霓虹GDP的三分之一。
这样的巨量财富，哪是白川枫两三百亿美元所能比拟的，二者差了不止一个数量级。
“一个东京可以买下整个米国！”，“东京的千代田区可以买下整个加麻大！”。
这些流传于后世的段子，就是现在霓虹的真实写照。
甚至有专家计算，把整个霓虹都算进去，大概可以拿下四个米国。
而霓虹的土地面积大约是米国的二十五分之一，换言之就是现在霓虹的平均地价是米国的100倍！