在异界开医院没有那么难吧

第1182节
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“老板,扫描一箱文件,需要45分钟。以及,所有的文件点过数了,总共600箱。”
格雷特:“……”
很好,600箱,等于450工作小时。哪怕MOSS可以不眠不休,操控隐形仆役日夜干活,也得450小时才能干完。450小时等于18.75天,再加上数据处理、计算、写论文的时间……
差不多一个月就已经过去了。
说得难听点,该发出的船都发出了,该死的人,也已经救不回来了。
而这,还是以牺牲掉法师塔的所有日常服务,把所有隐形仆役调来干活达成的。如果法师们不想自己擦桌子、叠被子、洗衣服、洗碗筷、自己烧饭……
那么,扫描完所有资料的时间,还得再往后拖。
得加快速度!
得优化工作模式!
至不济,得多加几个人……
唉,法师塔的隐形仆役实在太少了。以法师塔的级别,MOSS能控制的隐形仆役,也就18个。想要再多?可以啊!
法师塔继续升级,提供更多能源,塔灵等级升高,或者法师塔铭刻的【群体隐形仆役】这个法术升级……
哪一样都不是一两天能完成的。想要快速解决当前问题,明显派不上用场。
格雷特在“奔去随便哪里拉人”和“优化工作模式”之间犹豫了一秒钟,毫不犹疑选了后者。
嗯,主要是奔去拉人实在太蠢了。作为一个老板,不思考优化方式,只靠无脑堆人力、堆加班时长解决问题,这就不是一个合格的老板!
格雷特抓起一本航海日志,哗啦啦快速翻动。翻完开头,他思索片刻,果断扬声:
“MOSS,连线通天塔塔灵,加载新大陆地图。根据港口名称,筛选出这一箱航海日志中,所有往返新大陆的船只。”
“……筛选完毕,老板。只有20条船往返新大陆。”
“给出往返新大陆船只的吨位数。”
“……200吨以上,老板。”
“列出这些船只的人数,吨位,人数/吨位比。”
刷的一声,一张图表在格雷特面前展开。格雷特凝目看了看,走到其中一列,伸手戳了戳光屏:
“筛选出其中的客运船只。……客运船只的标准,暂定为比这一列的人数/吨位比,超过50%以上。”
“接下来,只扫描往返新大陆的客运船只。再扫五箱,不,十箱,然后告诉我平均用时。”
这一次,扫描速度快了许多。18个隐形仆役围住一只箱子,翻几页,丢下一本,再翻几页,再丢下一本……
筛选出一本符合要求的航海日志,捧到一边去扫描,其余隐形仆役继续翻书……
连同开箱子、收好航海日志,关箱子在内,所有工作形成流水线。没多久,MOSS过来报告:
“老板,扫描一箱的平均用时,缩短到了5分钟。”
很好,450小时,缩短到了37.5小时,不到两天。格雷特大手一挥:
“MOSS,全都交给你了!按照我的要求,把所有往返新大陆的客船全都找出来,记录每一艘船的吨位,载客人数,人数/吨位比,死亡人数,死亡时间和原因!”
两天时间而已。法师塔这点人,哪怕两天没有人伺候,需要自己卷起袖子亲力亲为,也不怕的!
最多就是衣服丢着不洗、碗筷堆在桌子上水池里、被褥不铺不叠,早上怎样钻出来,晚上再怎样钻进去而已……
第八百五十四章 我要盖二十一万层的法师塔!
优化过工作方法以后,扫描录入的进度一日千里。第二天傍晚,格雷特就坐在法师塔中枢,看着MOSS拉出来的资料,眉头紧皱。
情况非常不妙。
四月花号,排水量180吨,船员30名,乘客105名。到岸船员26名,乘客102名。船员死亡率13%,乘客死亡率3%。
银鹿号,排水量150吨,船员25名,乘客58名。到岸船员23名,乘客54名。船员死亡率8%,乘客死亡率6.9%。
圣玛丽安号,排水量300吨,船员48名,乘客287名。到岸船员41名,乘客244名。船员死亡率14.5%,乘客死亡率15%。
布里格号,排水量400吨,船员58名,乘客450名。到岸船员50名,乘客……332名。船员死亡率13.7%,乘客死亡率26%。
总而言之,船员死亡率相对恒定,在10%到15%之间。该死亡率,并不随着乘客数量的上升而上升,推测和海上航行的风浪、操作过程中遇险等相关;
而乘客死亡率,随着乘客/吨位数的增大,出现了相当明显的上扬。
“MOSS,计算每艘货船的乘客/吨位数,以及乘客死亡率。以乘客/吨位数为纵轴,以乘客死亡率为横轴,绘制散点图。”
“老板,什么叫散点图?”
“就是在坐标轴上,把每艘货船对应数据的位置给标出来。比如说四月花号,就应该标在这里……”
格雷特用【无声幻影】勾勒出坐标轴,心算一下乘客/吨位数,在坐标轴上点了一点。MOSS沉默了大约一秒钟,随即应答:
“明白了,老板。”
光屏上,一张格雷特熟悉的坐标轴,刷地拉开。X轴,Y轴,标定数值,开始一个个往上涂抹黑点。一颗两颗,五颗十颗,二十颗三十颗五十颗……
增长的速度,很快就到了密集恐惧症看上一眼,就会全身起鸡皮疙瘩的地步。


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